Custom Diecast México

Hot Wheels Porsche 911 GT2 RSR Martini

Este es el custom que ganó la categoría Repaint de nuestro 15vo Concurso de Customs, el Porsche 911 GT2 Hot Wheels de Ahmed vestido en colores de Martini, cuya decoración fue hecha exprofeso para él.

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Here’s the custom that won the Repaint class in our 15th Custom Contest, Ahmed’s Hot Wheels 993 Porsche 911 GT2 dressed in Martini colors, a livery that was custom-designed for it.

Este custom fue realizado hace tiempo ya; de hecho la base fue la primera edición básica de este casting, que salió en color rojo en el 2014. Una vez despintado, Ahmed lo pintó en plateado, para luego aplicar la decoración de Martini que porta.

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This custom was done a while ago; in fact the base car was this casting’s first mainline edition, which came out in red in 2014. Once drilled apart and stripped, Ahmed shot it in silver, over which he applied the Martini livery it sports.

Como ya dijimos, dicha decoración fue diseñada ex-profeso para este proyecto por Cano, pues este custom fue parte de un proyecto conjunto del que salieron este auto y el Porsche del equipo Brumos con el que Cano participó también en Repaint. Cano realizó el diseño de ambos autos, y Ahmed la pintura y otros aspectos técnicos; armaron dos de cada uno y se quedó cada quien con un set. 

A pesar de estar obviamente basada en los colores y patrones gráficos que han distinguido a las decoraciones de Martini que varios autos, no solo Porsches, han usado al paso de los años, Cano la diseñó desde cero, adaptando los gráficos a las formas del Porsche, pues hay que decir que no hubo ningún 911 de generación 993 que haya portado los colores de Martini, por lo que Cano no tenía ningún auto que ‘piratearse’, todo, desde los patrocinadores como la forma de los gráficos fue desarrollado para este custom desde cero en Photoshop.

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As we already said, said livery was custom-designed by Cano, as this car was part of a joint project that gave birth to this one and the Brumos-liveried Porsche with which Cano participated in Repaint. Cano designed both cars, and Ahmed painted them and did most of the technical stuff. They built two of each and kept one and one.

Although it is obviously based in the colors and graphic patterns that have distinguished the Martini livery not only in Porsches, but in several other cara that have carried it throughout the years, Cano designed it from scratch, adapting the graphics to the forms and lines of the Porsche, as there was no 993-generation 911 that was ever bestowed with the Martini colors, so Cano didn’t have a car he could ‘pillage’, everything from sponsors to the form and layout of the graphics was developed from scratch in Photoshop.

El hecho de que este custom se haya realizado hace varios años también es relevante por otra cosa: los decals con tinta blanca, que apenas en estos días comienzan a popularizarse en el ambiente de los customs, en ese entonces eran prácticamente un ‘sueño guajiro’, totalmente imposibles de conseguir, por lo que la decoración del Porsche utiliza tanto papel transparente como blanco. Y sin duda la parte mas difícil del proyecto fue recortar adecuadamente los decals blancos para que no sufrieran daños y las orillas se notaran lo menos posible.

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The fact that this custom was made several years ago is also relevant for another reason: white toner decals, which are just starting to be ‘en vogue’ in the custom scene, were basically an unreachable dream back then, so this car uses clear and white paper in its decals. And the most difficult part of the project was cutting the white decals as exacting as possible, taking care of not damaging them, and procuring that the edges were the least visible as humanly possible.

Las ruedas elegidas para el proyecto fueron unos rines estilo BBS de Hot Wheels con llantas de goma, provenientes de un coche de Indy. Para poder usar los rines traseros más hondos, Ahmed rebajó con mucho cuidado las llantas para que cupieran sin problemas en las salpicaderas del 993.

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The rolling stock chosen for this project were some BBS-style wheels from Hot Wheels with rubber tires, which were taken from an Indy car. To be able to use the wider wheels in the rear, Ahmed trimmed down the tires in order for them to fit inside the 993’s fenderwells.

Una vez ensamblado, el resultado final se ve así.

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Once assembled, the end result looks like this.

El detallado en el coche es bastante básico, solamente las molduras laterales de las ventanas y los pocos agujeros que tiene el casting  fueron pintados en negro mate. La calavera corrida es un decal de papel blanco.

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The detailing on the car is quite basic, as just the side window trim and the few holes the casting has were laid out in flat black paint. The taillamp is a white paper decal.

A pesar de que hubo muchos coches de carreras en Repaint, el Porsche de Ahmed fue tal vez el mejor ejecutado, y el que más originalidad exhibía en su concepto, y fue esa la razón de que ganara el primer lugar de la categoría.

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Although there were several race cars in Repaint, Ahmed’s Porsche was possibly the better executed one, and also the one with the most originality in its concept, which was the main reason for its first place standing.

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