Custom Diecast México

Matchbox Chevrolet Chevelle 1971

He aquí al custom ganador del premio ‘Customizer’s Choice’ de nuestro 13vo Concurso de Customs, el Chevrolet Chevelle convertible ’71 Matchbox de José Armando, de los Custom Brothers, que ganó los votos de los customizadores participantes gracias a su gran tensión estética y a una ejecución impecable.
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Here is the custom that won the ‘Customizer’s Choice’ award at our 13th Custom Contest, the Matchbox ’71 Chevrolet Chevelle convertible built by José Armando, part of the Custom Brothers, which won the votes of the participants with an imposing aesthetic tension and an impeccable execution.

El coche presume un acabado perfecto en brillantísimo negro marca Comex con impecables franjas rojas pintadas -no son decals- con pintura de la misma marca. El negro también cubre defensas, parrillas, molduras, prácticamente todo en el coche, dándole un look innegablemente moderno.
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The car sports a perfect finish in super shiny black by Comex, with impeccable red stripes painted on the body -they’re not decal- with the same brand’s paint. The black also covers bumpers, grille, chrome trim, basically everything in the car is black, which gives it an undeniably modern look.

A esto también contribuye la ‘stance’ ligeramente más bajita y los rines tipo Halibrand cromados de Hot Wheels con llantas de goma.
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Contributing to this are also the chrome Halibrand-style wheels from Hot Wheels with rubber tires, and the slightly lowered stance.


El detallado del coche no es muy complejo dado que la mayoría de sus elementos van al color de la carrocería. Solamente los faros en plateado y las calaveras fondeadas también en plata y luego rematadas en Clear Red de Tamiya, asi como las direccionales en Clear Orange, rompen la coordinación de colores del Chevelle. Los únicos elementos cromados son las manijas de las puertas.
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The car’s detailing isn’t too complex, given that most of its elements are painted body color. Only the headlights in silver and the taillights in Tamiya Clear Red, as well as the turn signals in Clear Orange, break up the Chevelle’s color coordination. The only chromed elements are the door handles.

El interior y la capota también fueron pintados en negro, y la cabina detallada con algunos toques de cromo en el tablero y consola.
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The interior and canvas top were also painted black, and the cabin was spruced up with chrome touches on the dash and console.

A pesar de la excelente ejecución, el Chevelle no ganó un lugar en el podio de la categoría Repaint, donde participó, porque nuestros jueces sintieron que le faltó apego a su temática modernizada; una stance más baja y unas ruedas más modernas y agresivas hubieran hecho la diferencia, o bien defensas y molduras cromadas para un look un poco más tradicional, que justificara la altura un poco alta y los rines típicos de muscle-car. En su configuración actual, está en un punto medio entre los dos, y no termina de redondear bien su concepto. También le hubiera ayudado mucho un interior rojo y una capota en rojo o vino.
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Even with its excellent execution, the Chevelle didn’t nab a place in the Repaint podium, the class where it was entered into, because our judges felt it lacked a bit of commitment to its modern look; a much lower stance and more modern, aggressive wheels would have made the difference, or chrome bumpers and trim for a somewhat more traditional look which would have justified the tad high stance and the typical muscle-car wheels. As it sits now, it’s right in the middle of both, so neither concept ends up being well rounded out. A red interior and a red or wine top would have helped too.

Aun así, fue de nuestros customs favoritos de todo el concurso, y nos dio mucho gusto cuando los customizadores le dieron el reconocimiento del ‘Choice’ que bien merecía.
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Even so, it was one of our favorite customs of the entire contest, so we were quite pleased when the customizers gave it the ‘Choice’ award that it so well deserved.

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