Custom Diecast México

Matchbox Audi R8 Speedster

CUSTOMIZER: José/  MARCA: Matchbox/  CASTING: Audi R8

CATEGORIA: Radical/  CONCURSO: 11vo concurso CDM, “Deportivos/GTs”

En este concurso el ganador indiscutible fue José, quien se llevó las categorías Modified y Radical, esta última con el Audi R8 Matchbox que les presentamos a continuación.
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The undisputed winner in this contest was José, who took both Modified and Radical classes, this last one with the Matchbox Audi R8 we now bring you.

La modificación más obvia es que ahora el coche es convertible. José cortó todo el toldo y lo reemplazó con una cubierta de motor fabricada enteramente de estireno y plastilina epóxica, con un par de jorobas detrás de cada asiento, al más puro estilo ‘speedster’.
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The most obvious modification is that now the car is a convertible. José chopped the entire roof off and replaced it with an engine cover that’s entirely made of styrene and epoxy putty, with humps behind each seatback, in pure speedster style.

 

Las ventilas en cada joroba también son de epóxica, cuidadosamente formadas a mano. En texto estas dos modificaciones suenan simples, pero requirieron muchas horas de trabajo y paciencia para lograr una buena simetría y un buen acabado.
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The air vents in each hump are also epoxy putty, carefully handformed. Reading about them make these modifications seem simple, but in reality they required several hours of work and patience to achieve a good symmetry and finish.

Rebajar la altura del Audi lo más posible requirió severas modificaciones al chasis y al metal interno de las salpicaderas, pero el resultado vale la pena. El coche rueda perfectamente y la altura al piso es mínima, muy característico de los customs de José. Los rines son ‘Lace Wheels’ básicos de Hot Wheels en color dorado que contrastan perfectamente con el color del coche.
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Lowering the Audi as much as possible required severe modifications to the chassis and inner metal on the fenderwells, but the result is well worth the effort. The car rolls flawlessly and the ride height is minimal, a trademark of José’s customs. Wheels are basic Hot Wheels ‘Lace’ wheels in gold, which contrasts starkly with the color of the car.

Dicho color es cortesía de Duplicolor, bañado con transparente de la misma marca. El detallado en faros, calaveras, direccionales, escapes, aperturas de ventilación y molduras es bastante limpio y cuidado, como ya es costumbre con los customs de José.
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Said color comes courtesy of Duplicolor, all bathed in clear of the same brand. Detailing in headlamps, taillights, turn signals, exhaust, air openings and miscellaneous trim is clean and well executed, as has become usual with José’s customs.

 

El interior del Audi también fue detallado, dado que ahora se nota en todo su esplendor. El tablero tiene varios elementos pintados al color de la carrocería y también en cromo, mientras que los asientos fueron pintados color beige, que contrasta con el negro del resto de la cabina y al mismo tiempo combina muy bien con el color del coche. Nuestra única queja es que nos hubiera encantado ver un cambio de volante, para hacerle justicia a todo el demás trabajo que tiene encima este custom.
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The Audi’s interior was also thoroughly detailed, since it is now out in the open in all its splendor. The dashboard has several elements that were color-coded to the body, as well as some elements in chrome, while the seats were laid out in beige paint, which contrasts with the black in the rest of the cabin and, at the same time, combines nicely with the car’s color. Our only gripe is that we would have liked to see a steering wheel swap, to make justice to the rest of the work that’s been put in this custom.

 

Al final, a pesar de tener un concepto relativamente sencillo y un trabajo que, aunque cambió totalmente el coche, fue menos complejo que el presente en otros customs participantes en la categoría, la combinación de los dos y una excelente ejecución bastaron para que el Audi R8 de José se llevara el primer sitio.
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In the end, although its concept is relatively simple, and although the work in it, while it completely changed the car, wasn’t nearly as complex as other customs participating in the same class, the combination of both and an excellent execution were enough to grant José’s Audi the top spot.

 

 

 

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