Custom Diecast México

Hot Wheels Dumpin’ Beer

CUSTOMIZER: Aguila 17/  MARCA: Hot Wheels/  CASTING: Dumpin’ A

El ganador del premio Customizer’s Choice de nuestro 8vo Concurso de Customs fue para el Dumpin’ Beer de Ángel, una original creación que nos remite a la época de los show-rods de finales de los 60 y todos los años 70, en los que predominaron los autos de exhibición temáticos y muy alocados; de hecho, podríamos decir que el custom de Ángel tiene un par de antecedentes directos, pues tanto el Wine Barrel Car de George Barris como el Beer Wagon de Tom Daniel tienen conceptos asociados a contenedores de “pisto”.
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The winner of the Customizer’s Choice award of our 8th Custom Contest was Angel’s Dumpin’ Beer, a curious creation that takes us back to the heyday of the thematic show-rods of the late 60s and basically all of the 1970s, when exhibition cars with whacky themes were the norm. in fact, we could say that Angel’s custom has two direct antecedents, as both George Barris’ Wine Barrel Car and Tom Daniel’s Beer Wagon have themes associated with booze containers.

Todo empezó cuando Ángel encontró un Dumpin’ A Hot Wheels hecho en México en algún tianguis, ya sin su clásica tolva de volteo y en un terrible estado. A pesar de eso, Ángel vio potencial en él y se lo llevó a su casa, donde lo desarmó comenzó y retiró la testaruda pintura clásica de los Hot Wheels Aurimat.
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It all started with a made in Mexico Hot Wheels Dumpin’ A that Angel found in a fleamarket, void of its characteristic dump bed and in quite the sad shape. Even so, Angel saw potential in it, so he took it home, where he drilled it apart and stripped it off its famously stubborn mexican Hot Wheels paint.

Dado que Ángel no tiene fotos del proceso, iremos directo al resultado final y les explicaremos el custom en base a las fotos.
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Given that Angel doesn’t have pictures of the process, we’ll jump right to the final result and explain the custom trough the pictures.

Del Dumpin’ A solamente fue empleada la carrocería, la cual fue montada sobre el chasis de un Ford ’34 3 Window Hot Wheels, el cual también donó sus salpicaderas, motor y parrilla al proyecto. Para darle ese toque psicodélico setentero Ángel utilizó un color Rojo Galáctico de Comex, ya descontinuado, que ya había usado en algunos Red Line que había restaurado y que queda bastante parecido a un tono candy apple red sin la complicación y el costo extra de un acabado de ese estilo. Los faros laterales de diligencia y las salpicaderas fueron pintados en color negro Tamiya, y se hicieron ligeros retoques con pintura Chrome a la parrilla.
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Only the Dumpin’ A body was used, and it was mounted over a Hot Wheels ’34 Ford 3 Window chassis. Its fenders, grille and engine were also used. To give the car a proper 70s flavor it was sprayed with Comex Galactic Red, a rattle can ink-style paint that’s long out of production, which Angel had used before in a couple of Red Lines he had restored, as it does a great impersonation of candy apple red without the hassle and extra cost associated with such a finish. The coach-style lamps and fenders were painted black, and the chrome on the grille was given a once-over.

Lo más curioso, y también lo que da sentido al custom, es el enorme barril de cerveza que salió de un viejo set de juego de Exin West, que quedó en el espacio trasero del Dumpin’ A tal cual hubiera sido hecho para estar allí. Ángel solo aplicó un poco de pintura café y negra Tamiya para darle un aspecto más opaco y realista, y le adaptó una llave y una tapa hechas con scratch que fueron pintados en cromo.
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The focus point of this custom, the element that makes it be, is undoubtedly the beer barrel out back, which came from an old Exin West playset, and had the exact size for the rear section of the Dumpin’ A, like it was meant to be there all along. Angel just applied a bit of brown and black Tamiya paint to give it a more realistic look, and scratch-made the cap and faucet, which were chrome-finished.

Las ruedas son unas Larry Wood Real Riders de Hot Wheels, que si bien no se le ven mal, sí desentonan un poco con el tema de show-rod setentero por su diseño más bien moderno, muy estilo billet. A ver si podemos convencer a Ángel de cambiarlas por un set de Cragars Johnny Lightning, que serían absolutamente perfectas para este custom.
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Rolling stock consists of a set of Hot Wheels Larry Wood Real Riders wheels that, while they don’t look bad in themselves, they detract a bit from the 70s show-rod theme because of their modern, billet-style design. We’ll try to convince Angel to swap them for a set of Johnny Lightning Cragars, which would be dead-perfect for this custom.

 

El toque personal de Ángel fue plasmarle un decal de ‘México’ en la cabina, pues hay que recordar que por muchos años fue presidente del Hot Wheels México Club; de hecho este custom fue armado para participar en el concurso de customs de alguna reunión del Club hace ya unos buenos años.
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Angel’s personal touch is the ‘México’ decal on the cab, as he was the president of the Hot Wheels México Club for a number of years; in fact, this custom was originally built to be entered in a custom contest held at one of the Club’s meetings several years ago.

 

 

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