Custom Diecast México

Hot Wheels Circle Tracker – Ganador de Basic 8vo concurso CDM

CUSTOMIZER: José/  MARCA: Hot Wheels/  CASTING: Circle Tracker

CATEGORIA: Basic/  CONCURSO: 8vo concurso CDM, “Castings Fantasiosos”

A continuación les mostramos el custom ganador de la categoría Basic de nuestro 8vo Concurso de Customs, que tuvo como tema “Castings fantasiosos”. José participó en la categoría Basic con una Circle Tracker, esa pick up de NASCAR semifuturista que recuerda al “Car of Tomorrow” del 2008 con el spoiler enorme atrás. Se decidió por la versión con livery de Hot Wheels Race Team del 2015, pues ya ha habido autos de NASCAR patrocinados por Hot Wheels, e incluso hay un antecedente directo a nivel nacional, la RAM de Carlos Contreras que corrió en el serial NASCAR Craftsman Truck Series hace casi 20 años, y de la que Hot Wheels también sacó un modelo de distribución exclusiva en nuestro país.
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We now bring you the winning custom of the Basic class in our 8th Custom Contest, which had “Fantasy Castings” as the theme. José tackled the Basic class with a Circle Tracker, that semifuturistic NASCAR truck so reminiscent of 2008’s “Car of Tomorrow” with the enormous rear wing. He decided on the Hot Wheels Race Team livery version from 2015, since there have been real Hot Wheels-sponsored NASCAR cars in the past, and there’s even a direct antecedent in Mexico, Carlos Contreras’s Dodge RAM that ran in the NASCAR Craftsman Truck series almost 20 years ago, and of which Hot Wheels made a model that was sold exclusively in Mexico.

La camioneta estaba como se muestra en la foto cuando José la compró. Su intención era conservar su pintura original y algunos de sus tampos, como el número de carreras, algunas líneas, el nombre de su piloto -que alguien nos diga quién es- y, por supuesto, el enorme logo de HW, pero dándole un aspecto más realista y una decoración más acorde a lo que se ve en un coche de NASCAR auténtico.
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The truck was just like the one in the picture when José bought it. The intention was to keep the original paint and some of its original tampos, like the racing number, some stripes, the pilot’s name -someone tell us who that is, please- and, of course, the enormous HW logo, but giving it a more realistic look, much closer to what can be seen in a real NASCAR car.

Para lograr esto, la camioneta fue detallada en todos sus elementos -faros, parrilla, la red en la ventana y las barras de la jaula antivuelcos que llegan hasta la batea, dándole mucha más vida al custom.
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To achieve this, the truck was thoroughly detailed -lights, grille, window net, and the rollcage bars that extend all the way to the bed of the truck, giving the custom a lot more life.

Los decals de patrocinadores fueron hechos con papel waterdecal blanco y aplicados en el “power bulge” del cofre, y en los estribos laterales, a los que José aplicó antes una tira de vinil blanco.
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The sponsor decals were made in waterdecal paper and applied over the cowl of the hood and the side skirts, to which José added a stripe of white vinil first.

El splitter frontal hecho de estireno es el único accesorio extra que porta la Circle Tracker, y aunque sencillo -tal como estipulan las reglas de Basic- es el toque perfecto para reforzar el concepto de coche de carreras de este custom. De hecho, nos parece bastante extraño que el casting no venga originalmente con un lip frontal. El splitter, los estribos y el panel inferior trasero están pintados en blanco, proporcionando un muy necesario toque de contraste a la carrocería y enlazando muy bien la franja blanca en el cofre en la que José colocó los decals de patrocinadores.
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The front splitter made with styrene is the only extra accessory in the Circle Tracker, and even if extremely simple -like the rules for Basic dictate- it perfectly emphasizes the race car theme of this custom. In fact, we find it extremely odd that this casting doesn’t come with a front lip from the factory. The splitter, side skirts and rear roll pan are painted white, providing a much needed dab of contrast to the body, and linking quite well the white stripe in the hood where José put the sponsor decals.

El toque final de este custom son, por supuesto, las muy correctas ruedas donadas por un carrito de la serie de NASCAR México que salió recientemente; pero José no solamente las puso allí y ya, sino que modificó mucho la base de la camioneta -y un poco del metal interno de las salpicaderas- para rebajar la altura del carro y dejarla rozando el suelo, tal como es su estilo. El custom rueda perfectamente y el ajuste de stance por sí mismo mejora montones el look de la camioneta.

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The crowning touch of this custom are, of course, the NASCAR wheels donated by a Racing Champions. But José didn’t just put them there and called it a day, he modified the chassis of the truck -and the inner metal of the fenders, we suspect- to severly lower the ride height of the car, leaving it about scrapping the ground, sticking to his style. The custom rolls perfectly and the stance adjustment alone does wonders for the look of the truck.

Si bien es un custom relativamente sencillo -que es justo la idea de esta categoría- está perfectamente conceptualizado y ejecutado, José supo añadir justo los toques necesarios para sacarle todo el potencial posible dentro de los parámetros de Basic, razón por la que se hizo merecedor al primer puesto de la categoría.
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Even if it’s a relatively simple custom -which is precisely what this class is about- it’s also perfectly conceptualized and executed. José added just the right ammount of detail to bring out its full potential within the parameters of the Basic class, taking the win.

 

 

 

 

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