Custom Diecast México

Majorette Mercedes-Benz aeroport pump – Ganador de Repaint, 7mo concurso CDM

CUSTOMIZER: Ahmed/  MARCA: Majorette/  CASTING: Mercedes-Benz aeroport pump

CATEGORIA: Repaint/  CONCURSO: 7mo concurso CDM, “Servicios públicos y privados”

A partir de este, nuestro 7mo Concurso de Customs, les mostraremos los ganadores de cada categoría en un post individual para que puedan ser mejor apreciados. Ahmed logró llevarse el primer lugar en Repaint con esta restauración del clásico camión de bomberos Mercedes-Benz de Majorette. He aquí lo que nos cuenta respecto a este custom.
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Starting from this 7th Custom Contest, we will show you the winners of each class in a separate post of their own so they can be better appreciated. Ahmed managed to win Repaint with the restoration of this classic Majorette Mercedes-Benz fire truck. Here is what he has to say about this custom.
 

Como todo buen proyecto de custom, este comenzó con un modelo viejo y despintado, de esos proyectos que saben aún mejor que sacar un coche del blister y personalizarlo.
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As every good custom project, this one started with an old, tattered model, which are much more satisfactory to bring back to life instead of just taking a new car out of its blister and personalize it.

 

Siempre había querido tener el Mercedes pumpier de Majorette para mi colección personal, así que cuando mi amigo Emmanuel me ofreció pasarme este camión no lo pensé dos veces. Se veía maltratado de la pintura pero completo de los vidrios y torretas, lo de menos era el cañón del agua, o al menos eso fue lo que pensé cuando le dije que sí me lo quedaba.
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I’d always wanted to have the Majorette Mercedes pumpier for my personal collection, so when my friend Emmanuel offered me this one, I couldn’t say yes fast enough. The paint was toast but the glass was complete and damage-free, the least of my worries was the water cannon, or so I thought when I told him I’d take it off his hands.

Viendo que la restauración era fácil comencé por abrirlo, pulir los vidrios, despintarlo y ponerle primer, también me decidí por las llantas de “taponcito” de Matchbox que para mí son las que más asemejan a las de un camión; eso sí, pensaba dejarlo achaparrado, casi rozando el suelo. Como según yo iba a ser solo una restauración sencilla no saqué fotos de nada de ese proceso.
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Thinking that this was going to be an easy restoration, I drilled it apart, stripped off its paint and primered it. I also put in some Matchbox “hubcap” wheels, since I think those are the ones that most resemble a classic truck wheel. At this point I was planning on slamming it to the ground. Since I thought this was going to be a piece of cake, I did not take pictures of any of this.

 

Como a veces (siempre) pasa, lo guardé en una caja semi-ensamblado y en primer con la intención de pintarlo y re-armarlo pronto. Después de estar meses guardado y esperando su turno entre otros proyectos, lo saqué para terminarlo para participar con él en uno de los concursos del Hot Wheels Mexico Club, que tenía como tema “Restaura un hueso”.
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As sometimes (always) happens, I put it away in a box, semi-put together and primered, with the intention of finishing it up later on. After being in said box for a couple of months, waiting for its turn among other projects, I took it out again to wrap it up so I could enter it in one of Hot Wheels Mexico Club’s contest, which had “Restore a junker” as its theme.

 

 

Me decidí por pintarlo bitono, una combinación infalible para un camión de bomberos, y para finalizar mi idea completa del esquema de pintura le pedí a Cano que me diseñara unos decals en sus ratos libres. Las partes plásticas las pinté con aerosol Comex color Cromo, y luego las sellé con laca transparente para que no perdieran brillo y no se despintaran con la manipulación a lo largo del tiempo.
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I decided on a two-tone paint scheme, a winning combination for a fire truck, and to wrap up my idea of the perfect livery for it, I asked Cano to design some decals for it in his free times. Meanwhile, I painted the plastic parts with Comex Chrome paint, then covered them up with a nice clear coat so they wouldn’t deteriorate over time.

 

 

 

Sin embargo, el camión nunca llegó al concurso del HWMC; el cañón de agua fue lo que me dio problemas, por más que le probé cañones de otros carros ninguno daba el tamaño o la altura necesaria, así que de nuevo se fue a la caja de los pendientes.
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Nevertheless, the truck never made it to the HWMC contest, as the water cannon gave me infinite headaches. I tested several cannons pried from other cars and trucks and none of them was the right size or height for it, so it ended up again in the “to finish” box.

Finalmente hace un par de meses le llegó su hora y por fin pude terminarlo para nuestro concurso de Servicios. A estas alturas era casi una obligación para mi acabarlo.
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But finally its moment came, and a few months ago I was able to finish it for our Services contest. At this point, it was almost an obligation for me to wrap it up.

Para el cañón utilice pedazos metálicos de encendedores y plumas que encontré en una caja de pedacería, y solo así pude fabricar algo que me convenció. Añadí unas mangueras a los lados hechas con un filtro de encendedor, y regresé a su forma original la altura de la suspensión. Apliqué unos cuantos detalles en la carrocería y listo, después de meses -o no sé si años- lo pude ver terminado.
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For the water cannon I used several pieces of metallic scrap that I had lying around in my parts box, so I could fabricate something convincing. I also added a set of hoses made with some lighter filters, and returned the ride height back to stock. A few details on the body here and there, and I could finally see it done, after months, or maybe even years.

Seguramente en el futuro recibirá algún upgrade de llantas, pero por el momento estoy muy a gusto con cómo quedó, y claro, ¡por haber ganado con él en el concurso!
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It will most likely receive a wheel upgrade in the future, but right now I’m really pleased with the final result, and of course, with the contest win!

 

 

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