Custom Diecast México

Majorette Porsche Boxster Concept

CUSTOMIZER: Juan Daniel Villanueva  /  MARCA: Majorette/  CASTING: Porsche Boxster Concept    

El ganador del Premio de la Cascara en el pasado concurso de Convertibles fue el Porsche Boxster Concept Majorette de Juan Daniel Villanueva, que se ganó a pulso su propio post en Custom Diecast México.
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The winner of the Junker Prize in our previous Convertibles custom contest was Juan Daniel Villanueva’s Majorette Porsche Boxster Concept, which earned right and straight its own post in Custom Diecast México.

Recordemos que el Premio de la Cascara se otorga a uno de los customs participantes en nuestros concursos, que haya sido restaurado a partir de un carro en mal estado; para ser elegible el customizador debe proveer una foto de la condición en la que se encontraba el auto al momento de comenzar a trabajar en él, y así es como se veía el pobre Porsche cuando Juan Daniel lo encontró en un tianguis.
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Let’s remember that the Junker Prize is awarded to a custom that participates in one of our contests, that has been resurrected from a car in poor shape. To be eligible for the prize, the customizer must provide a picture or how the car looked when he started working on it, and this is the as-found condition of the poor Porsche as Juan Daniel digged it out of a fleamarket.

El custom en sí es extremadamente básico, se puede decir que solamente es un “repaint” y un cambio de llantas, pero esto bastó para darle vida nueva al Boxster.
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This is an extremely basic custom, basically just a repaint and wheelswap, but these simple changes were more than enough to give the Boxster a new lease of life.

Juan Daniel restauró la mica del coche para que el parabrisas quedara de nuevo transparente, y pintó el marco de negro. Las direccionales en los faros fueron detalladas con pintura naranja transparente. El detallado en la carrocería se limita a las calaveras pintadas en rojo y las pequeñas entradas de aire en la fascia frontal simulando ser de aluminio, como el concept-car original.
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Juan Daniel restored the windshield of the car so it would be transparent again, and painted its frame black. The turn signals, which are integrated in the headlamps, were detailed in clear orange. The body detailing is limited to red-painted tail-lights and the small air inlets in the front bumper painted to look like aluminum, just like in the original concept-car.

Los rines Matchbox de 5 brazos le quedan perfectos al auto; si acaso nuestra única queja es que la longitud de los ejes está dispareja, por lo que las ruedas frontales se ven demasiado sumidas en la carrocería. Punto a mejorar.
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The Matchbox 5-spoke wheels are a perfect fit for the car. Our only gripe is that the axle tubes are not the same width on both ends, so the front wheels look way too tucked in under the body, something that can be easily solved for a much improved look.

También nos hubiera gustado un poco más de detalle en el interior, que en sí mismo es una pieza razonablemente bien lograda. Asientos en negro, o caramelo con negro, y detalles en el tablero le hubieran dado mucho más vida al custom.
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We also would have liked a bit more detailing in the interior of the car, which is reasonably well achieved. Black seats, or caramel and black, and a bit of detailing on the dash would have given this custom a lot more pop.

En general, el resultado es excelente para el relativamente poco trabajo que este custom tiene encima, probando una vez más que no hay que reinventar el hilo negro para lograr un buen custom, y qué mejor si es un auto vuelto a la vida.
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All in all, the results are excellent for the relatively minor amount of work this custom has in it, proving yet again that you don’t have to reinvent anything to end up with a great custom, and if it’s a car that was brought back to life, all the better.

 

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