Custom Diecast México

3er Concurso de Customs Custom Diecast México – Convertibles / Categoría Modified

 

Continuamos con la cobertura de nuestro 3er concurso de Custom Diecast México, que tuvo como tema “Convertibles”; esta vez toca el turno a la categoría Modified, que permite que el custom tenga modificaciones mucho más significativas a la carrocería que las dos categorías anteriores, tales como perforaciones enteras para acomodar accesorios, además de lo usual como cambio de llantas, detallado general, etcétera. Esta fue la categoría menos concurrida que hemos tenido en nuestros tres concursos, su lugar en la mesa se veía extrañamente vacío; aun con la poca participación en Modified, nuestro tercer concurso volvió a romper récord de asistencia.

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We continue with the coverage of Custom Diecast Mexico’s third custom contest, which had “Convertibles” as a theme, and this time we bring you the Modified class, which allows much more extensive alterations to the car’s body compared with the two previous classes, including full perforation of the shell to accommodate accessories, on top of the usual wheelswapping, general detailing, etcetera. This was the class with the least cars we’ve had in out three contests, it’s place in the table looked oddly empty; even so, our third contest still managed to break our attendance record.

Como se señala en nuestro reglamento, todas las categorías se juecearon siempre bajo el principio de que los customs presentados debían apegarse al tema del concurso, que como ya mencionamos, fue “Convertibles”. Dicho esto, los dejamos con los autos participantes y sus customizadores; más abajo podrán encontrar a los ganadores de los tres primeros lugares, con una pequeña sesión de fotos de cada uno, y comentarios de nuestros jueces acerca de por qué ganaron.
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As stated in our rulebook, every class was judged under the principle that the participating customs had to stick to the contest’s theme, which in this case was “Convertibles” Having said that, we leave you with the entries for this class and their customizers. Down bellow you’ll find the winners of the first three places, with a small photoshoot of each, as well as commentary from our judges regarding why they won.

 

Adolf Spin

 

 

 

 

 

Alex Ticky Hernández

 

 

Y ahora, los ganadores de la categoría Modified.
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And now, the winners of the Modified class.

3er lugar/3rd Place

Ahmed

 

Corgi Beach Buggie

 

 

 

Comentario de los jueces: Ahmed rescató de la basura este Buggy de Corgi, un casting no muy popular entre coleccionistas pero que tiene mucho potencial y no es nada común. Ahmed le agregó el parabrisas de un Meyers Manx de Hot Wheels y un roll bar hecho con un clip; una vez hecho esto, le dio una excelente combinación de colores entre interior y carrocería, muy correctos para un Buggy de los setenta. El toque final lo ponen las llantas disparejas, con un perfil más alto atrás, muy necesarias para tener mayor tracción en la arena. A pesar de ser un custom simple -y que entró a Modified apenas, básicamente por el detalle del parabrisas proveniente de otro auto- su concepto y ejecución son básicamente perfectos, lo que le ayudó a colarse al tercer lugar.
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Judges comment: Ahmed rescued this Corgi Buggy from the trash, a not-so popular casting among collectors but with a lot of potential, and fairly rare. Ahmed adapted a new windshield from a Hot Wheels Meyers Manx and a chrome roll bar made out of a paper clip; once he did this, he gave it an excellent color combination between the body and interior, very correct for a ’70s Buggy. The final touch is the mismatched rolling stock, with bigger-profile tires on the rear, a necessity for better traction on the sand. Even if it’s quite a simple custom -that barely fit the Modified class rules by way of the windshield coming off another car- its concept and execution are basically perfect, which helped it land the third place.

 

 

 

 

 

 

 

2do lugar/2nd place

Tito

Hot Wheels Custom Cadillac

 

 

Comentario de los jueces: Tomando como punto de partida el Custom Cadillac ’53 de una promoción de Hot Wheels de McDonald’s, Tito se dio a la tarea de ‘normalizarlo’, empezando por tapar el hoyo del cofre por el que alguna vez se asomaba un horrible filtro de aire, algo nada sencillo considerando que la carrocería de este casting es de plástico, pero su larga experiencia con kits para armar se notó en el trabajo en la carrocería, pues el parche es imperceptible; el color crema contrasta de maravilla con el interior café, y los rines y llantas le dan una apariencia totalmente ‘de agencia’, justamente lo que Tito buscaba, y tan bien logrado que aseguró el segundo lugar de la categoría.
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Judges comment: Taking a ’53 Custom Cadillac from a Hot Wheels McDonald’s promotion as a starting point, Tito set out to make it as ‘normal’ as possible, starting with covering the hole on the hood from wich an horrible air filter once poked out, no easy feat considering this casting’s body is all plastic, but Tito’s extensive experience with plastic model kits shine in the absolutely unnoticeable patch on the hood; the creamy color offers the perfect contrast with the brown interior, and the wheels and tires  give it a totally stock look, wich was precisely what Tito was looking for, and he achieved it well enough to ensure the class’ second place.

 

 

 

 

 

 

1er lugar/1st place

Cano

Corgi Mercury Cougar “street freak”

 

 

Comentario de los jueces: Cano se llevó la categoría con su Cougar de Corgi, convertido en un escandaloso y llamativo ‘street freak’, de los años 70, aquellos muscle-cars inspirados por los Pro Stockers que aterrorizaban las pistas de 1/4 de milla, que intentaban llevar su rendimiento y extremo aspecto a las calles. Cano aplicó el tratamiento a su Cougar de punta a punta liuego de tapar los agujeros para las torretas -este curioso casting de Corgi trae torretas ¡en el toldo de lona!-, que recibió un muy llamativo color verde, complementado por tampos que simulan pintura a panel, una toma de aire estilo ‘mailbox’ realizada con epóxica, y la “stance” correcta con la nariz “picada” gracias a las enormes llantas traseras y rines ‘Halibrand’, al más puro estilo de los coches arranconeros de la época.
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Judges comment: Cano took the Category by storm with his Corgi Cougar, fully converted into a 70s ‘street freak’, those back-in-the-day muscle cars that, inspired by the Pro Stockers that stormed the dragstrips, tried to emulate their extreme performance and wild appearance on the street; Cano applied the full end-to-end treatment to the Cougar, which after having its turret holes filled -this curious Corgi casting had cop car turrets… in the canvas top!- received a very bright green, highlighted by some tampos that simulate panel painting, the mailbox-style hood scoop crafted with epoxy putty, and the correct “raked” stance thanks to the huge tires on the rear wrapping Halibrand wheels, in the purest 70s drag car-style.

 

 

 

 

 

 

 

Un sincero agradecimiento a los pocos participantes de esta categoría, y felicidades a los ganadores. En los próximos días terminaremos con la cobertura de nuestro 3er concurso con la categoría faltante, Radical. ¡Pendientes!
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Sincere thanks to the few people that participated in this class, and big congratulations to the winners. In the next few days we’ll finally wrap up the coverage of our 3rd contest with the remaining class, Radical. Stay around!

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