Custom Diecast México

Mad Max Interceptor

CUSTOMIZER: Aguila 17  /  MARCA: Hot Wheels /  CASTING: Ford Falcon XB   

Lectores regulares de Custom Diecast México quizá recuerden a Ángel, amigo nuestro desde hace un buen rato y uno de los customizadores más experimentados que conocemos.

Como todo customizador que se respete, el espectro de trabajo de Ángel es enorme, del que ya hemos presentado algunos de sus trabajos más complejos y sus no tan complejos; en medio de todo eso, es turno del Interceptor de la segunda entrega de Mad Max, ubicado justo después de la persecución en donde pierde el frente.
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Regular Custom Diecast México readers may remember Ángel, long-time friend of ours and one of the most experienced customizers we know.

As any well-respected customizer, Ángel’s work spectrum is quite broad, and we’ve already featured some of his most complex works and some of  his not so complex ones; somewhere in between, the time has come to spotlight his custom of Mad Max’s Interceptor, featured in the second film of the series, right after the high speed chase were the car loses its front end.

 

Este Interceptor comenzó su vida como el Falcon XB primera edición de la Mainline de hot Wheels del 2010:
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This Interceptor started life as Hot Wheel’s Mainline First Edition Falcon XB from 2010:

Al que Ángel de inmediato desarmó y despojó de su pintura:

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Which Ángel disassembled and stripped out of all its paint:

 

Con el Falcon en metal desnudo, Ángel procedió a cortar la cajuela y la división de esta con el medallón trasero de un tajo, para acomodar el par de enormes tanques de gasolina tan necesarios para cruzar el desierto, hechos a partir de una pluma Bic:

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Now with the Falcon in bare metal, Ángel proceeded to cut off the trunk and the division between this and the backlight, so he could acommodate a pair of huge gas tanks, a must for travelling miles and miles of desert, wich were fabricated out of a Bic pen.
Una vez hecho esto, ensanchó los arcos de rueda y dio forma al spoiler del techo y los remanentes de la “cola de pato” con epóxica.

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Once this was done, he made fender flares and the roof spoiler, as well as the trunk duck-tail remnants, all with epoxy putty.

 

Para las llantas, Ángel eligió unas Real Riders de Hot Wheels originales de los 80, con todo y rines tipo “turbina” que tenía por ahí en su caja de piezas.

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For the rolling stock, Ángel chose some original, 80s Hot Wheels Real Riders, complete with turbine-style wheels, that he had lying around in his spares box.

 

El motor con supercargador salió de un ’80s Blown Camaro de Hot Wheels.

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The supercharged engine came out of a Hot Wheels’ ’80s Blown Camaro.

En el interior, Ángel hizo espacio para acomodar los tanques y fabricó el asiento para ‘Dog’, el fiel compañero de Max.

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At the interior, Ángel made some space for the gas tanks and also made a special seat for ‘Dog’, the faithful partner of Max.
Con estireno, elevó los tanques a su posición final. El detalle del interior lo complementa el roll bar cromado.

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With styrene, he elevated the gas tanks to their final position. Interior detail is completed with a chromed roll bar.

Posteriormente, los rines recibieron su color negro y todo lo demás recibió su respectiva capa de primer. Con ayuda de epóxica, Ángel le encontró lugar a los escapes laterales en la base del Falcon.

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Next thing to do was to paint the rims with some black. Everything else received a coat of primer. With epoxy, Ángel found some space on the Falcon’s base to acommodate the massive side pipes.

El interior fué pintado de negro casi en su totalidad, salvo los tapones de los tanques de gasolina -hechos con cabezas de clavos- y el botón en la palanca de cambios que activa el supercargador en el Interceptor.

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“Paint it Black” was the rule Ángel followed in the interior, aside from the caps of the fuel tanks -made out of nail heads- and the button on the shift knob that activates the supercharger on the Interceptor.

Mad Max necesita toda la gasolina que pueda llevar, así que Ángel le robó un bidón de gasolina a un tanque de guerra; los pequeños fueron hechos con un pedazo de plástico. También infaltables la llanta de refacción y el cuchillo en la puerta del conductor.

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Mad Max needs all the gasoline he can carry, so Ángel stole a petrol can from a war tank, while the small ones were made from scratch plastic. Also a must, the spare tire and the knife on the driver’s side door.

Después de llenarlo de tierra y lodo del desierto -no es cierto, es pintura café-, el resultado final se ve así:

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After being sprayed with dirt and desert mud -not true, it’s just brown paint-, the final result looks like this:

 

Se agregó un espejo fabricado de cero y se hicieron cortes en el frente para simular el daño al perder el frente ‘Arcadipane’. Los faros fueron detallados con pintura plateada.

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A scratch-built side mirror made out of plastic was added, and cuts were made on the nose to simulate the damage suffered when the car lost its ‘Arcadipane’ front end. Headlights were silver-painted.
Ángel perforó los escapes laterales con una navaja.

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With a knife, Ángel perforated the side pipes.

Atrás, pintó las calaveras de rojo.

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At the back, he painted red the rear lights.

 

 

Y no crean que esos accesorios totalmente desmontables no tienen un lugar en el Interceptor.

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And yes, all those removable accessories do have a home in the Interceptor.

 

En la base, se detallaron los escapes y se cerró con remaches.

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On the base, the side pipes were detailed and the car was closed up with rivets.

 

Cómo no nos va a encantar este Interceptor, si es una réplica exacta del utilizado en la película ¡Y un perfecto escaparate de las versátiles habilidades customizadoras de Ángel!

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How can we not be in love with this Interceptor, an exact replica of the one used on the movie and the perfect showcase of Ángel’s versatile customizing skills!

 

 

 

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