Custom Diecast México

Hot Wheels Chevrolet Blazer

CUSTOMIZER: HW Fer  /  MARCA: Hot Wheels /  CASTING: Chevy Silverado   
Con este post le damos la bienvenida a un nuevo miembro honorario de Custom Diecast México, HWFer, con quien teníamos un buen rato ya intentando coincidir para incorporarlo a nuestra comunidad. Conocemos a Fer hace años y sus customs siempre fueron de nuestros favoritos porque son realistas, muy bien ejecutados y enfermizamente detallados, pero unos meses antes de que comenzáramos el proyecto de Custom Diecast México, Fer se mudó fuera del DF, por lo que se nos había complicado bastante poderlo hacer, pero por fin pudimos pasar un buen rato fotografiando sus customs, y con este post le damos una muy postergada bienvenida.

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With this post we welcome a new honorary member of Custom Diecast México, HWFer, with whom we’ve been trying to catch up for quite a long while to haul him into our community. We’ve known Fer for years and his customs have always been some of our favorites, as they are realistic, very well built and obsessively detailed. But just a few months before we started the Custom Diecast México project, he moved outside Mexico City, so it had been quite difficult to meet him, but now we could finally spend some quality time with him  and his customs, and now we can finally give him a long-overdue welcome.
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Esta Chevy Blazer tiene mucho, pero muuuucho más trabajo del que aparenta a simple vista, lo cuál se vuelve obvio cuando uno se entera de que el coche base de este custom es una Chevy Silverado como la de la foto.

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This Chevy Blazer has more, waaaaaaaaay more work than first meets the eye, but it becomes quite obvious once you find out that the base car for this custom is a Chevy Silverado just like the one in the picture.

Y aún sabiendo cuál es el origen del custom, tiene trabajo que no se ve a simple vista. Dado que la Blazer es más corta que la pick up, Fer la cortó en la unión de la caja con la cabina y rebajó la caja hasta que quedó a un tamaño más adecuado para su transformación en Blazer, y luego re-unió las dos partes. El chasis sufrió la misma metamorfosis, y por fin Fer tenía la base real de su custom. Este detalle pasa absolutamente inadvertido porque la unión quedó perfecta, y claro, no se nota en el tamaño de la camioneta hasta que Fer te lo cuenta.
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And even knowing the origin of this custom, it has work in it that isn’t apparent at all. Given that the Blazer is shorter than the pick up, Fer cut the car where the bed and the cabin meet, trimmed down the bed until it had more correct Blazer proportions, and re-joined them. The chassis suffered the same transformation, and now Fer had the real basis for his custom. This detail goes completely unnoticed as the two parts are perfectly glued together, and it isn’t really noticeable in the size of the truck, until Fer tells you what he did.

El chasis es el original de la Silverado pero con extensiones en la base para albergar el eje mucho más abajo y levantar la camioneta. Las llantas son Off Road Real Riders de Hot Wheels con rines cromados.
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The chasis is the stock Silverado unit with extensions to mount the axle way bellow original, so the truck would be lifted. The tires are Hot Wheels Off Road Real Riders wrapping chrome wheels.

El capacete para la caja es custom, fabricado totalmente a mano con estireno. Los vidrios de ésta son plásticos transparentes cortados a medida con un film ahumado. Y es difícil notarlo en las fotos, pero lleva un asiento trasero donde antes sólo se veía el chasis pelón de la Silverado.
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The camper for the truck’s bed is a custom piece, hand-made out of styrene. The glass for it is clear plastic with a smoke film on it. And it’s a tad difficult to see in the pics, but there are rear seats where the bare chassis of the Silverado once showed.

El capacete, sin embargo, no es la única pieza fabricada con estireno, con el que Fer tiene bastante experiencia y maña. Al frente, la barra que parte la parrilla a la mitad y el logo de Chevrolet son también hechos con estireno, y obviamente, fueron pintadas en cromo y dorado respectivamente. Otra pieza custom hecha con estireno es la tolva negra que va debajo de la defensa. Detalles como este, que podrían ser fácilmente pasados por alto, son los que hacen que los customs de Fer brillen.
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The camper, however, isn’t the only piece made from styrene, with which Fer has a lot of experience. At the truck’s front, the bar that splits the grille in half and the Chevrolet Bow tie are also made from styrene, and obviously, were painted in chrome and gold respectively. Another piece that’s custom-made from styrene is the black plastic trim under the front bumper. Easily overlooked details like these are what make Fer’s customs shine.

En los laterales encontramos más piezas custom hechas de estireno: los estribos, las manijas de las puertas ya que el casting de la Silverado viene rasurada, y los increíbles espejos articulados que giran para retraerse.
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In the sides of the truck we find more custom pieces made from styrene: the step boards, the door handles, as the Silverado casting came shaved, and the incredible articulated mirrors that can be retracted inwards.

Finalmente, en la trasera encontramos una defensa donde antes había un panel liso. La manija para abrir la tapa de la caja también es de estireno, así como el panel cromado en medio de las calaveras, las cuáles fueron detalladas en rojo. También noten los escapes que salen a cada lado de la camioneta, hechos con tubo de aluminio.
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Finally, in the rear we find a bumper where there was originally a rolled rear pan. The handle to open the bed gate is also styrene, as is the chromed piece that sits between the tail-lights, which were laid down in red. Also note the exhaust tips poking out of the sides of the truck, made with aluminum tubing.

Con todo el trabajo custom terminado, Fer pintó la carrocería primero con pintura Tamiya negra en aerosol; luego enmascarilló para poder pintar la zona media de la camioneta en plateado. El capacete fue terminado en negro mate. Luego fue simplemente cuestión de detallar el marco del parabrisas y ensamblar el custom con todo y sus múltiples piezas, y voilá, una Blazer prácticamente hecha a mano.
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With all the custom work done, Fer painted the truck first with black Tamiya spray can paint, then masked it up to lay down the silver part. The bed camper was finished in flat black. Then it was just a matter of detailing the windshield frame, and assemble the custom’s multiple pieces, and voilá, a practically hand-made Blazer.

 

Cuando vimos este custom por primera vez en el concurso de customs de agosto del Hot Wheels Mexico Club, no nos imaginábamos siquiera qué casting era. Cuando Fer nos dio el “tour” de todo el trabajo que tiene encima nos quedamos boquiabiertos, porque la transformación es total, pero no lo aparenta. Ese es el éxito más grande de ese custom, que adopta una personalidad absolutamente distinta pero sin ser obvia la transformación, porque ni siquiera puedes notar qué casting fue el utilizado como base. Otra cosa que hace muy bien es apegarse perfectamente al tema de una Blazer normal y originalita, no hay un solo elemento fuera de lugar en todo el custom. Si a todo esto sumamos la excelente ejecución y detalle acostumbrados en los trabajos de Fer, tenemos un custom verdaderamente sorprendente, que ganó merecidamente el premio “People’s Choice” en el concurso.
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When we first saw this custom in the august custom contest held by Hot Wheels México Club, we didn’t even imagine what casting it was. When Fer gave us the “tour” of all the work it has into it, we were flabbergasted, because the transformation is absolute, but it doesn’t scream it. That’s the biggest success of this custom, that it takes on a completely different persona but without being obvious and in your face, because you can’t even recognize what it started as in the first place. Another thing it does extremely well is stick with the theme of an original, stockish Blazer, there isn’t one single element out of place in the entire custom. Cop that with an excellent execution and the attention to detail typical in Fer’s builds, and you have a truly amazing custom, fully deserving of the People’s Choice award it nabbed at the contest.

 

5 thoughts on “Hot Wheels Chevrolet Blazer

  1. Anónimo

    un trabajo Genial Felicidades a Fernando, una persona con mucho talento, realizo un gran trabajo en este custom.

  2. Luis Kenobi

    no imagino las horas invertidas y la paciencia, gran trabajo en esta custom, como curiosidad que costo tendrá esta blazer en el mercado así con este grado de detalle?.saludos

  3. dany vo

    Excelente custom!!!! De verdad seria genial reunir la mayoria de estos trabajos en vivo para poder disfrutarlos, conocer a los creadores y retroalimentarnos de ideas

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