Custom Diecast México

BMW E30 M3 street/track

CUSTOMIZER: Cano /  MARCA: Hot Wheels /  CASTING: 1992 BMW M3   

Nuestros amigos de Lamley Group organizaron su primer concurso de customs el mes de abril de 2013; el casting elegido para esto fue el excelente BMW M3 E30 1992 de Hot Wheels que apenas acababa de llegar a la línea básica luego de hacer su debut en la escasísima serie HW Racing Road Racers.
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Our good friends at The Lamley Group organized their first-ever custom contest in april of 2013; the chosen casting for this was Hot Wheels’ excelent BMW E30 M3, which had just hit the pegs as a mainline release after it’s grand debut in the superhard to find HW Racing Road Racers series.

El tema era libre siempre y cuando usaras este casting, así que yo me decidí por hacer un auto de calle/circuito. Aquí está mi víctima desarmada y ya despintada:
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The theme was a free-for-all as long as you used that casting, so I chose to do a street/track car. Here is my victim, all torn appart and stripped:

No quería que el coche fuera solo un repintado y un cambio de llantas, así que le hice algunas partes custom para que tuviera un toque extra. La pieza negra es un trozo de un chasís de Hyperliner que me encontré en un tianguis sin carrocería, y que sirvió como intercooler. El pequeño tubo es un trozo de remache que serviría como escape.
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I didn’t want the car to be just a respray and a wheel swap, so I set out to do something else. The black piece was cut off a Hyperliner chassis I found in a fleamarket without it’s body, and that worked as an intercooler, and the small tube is a piece or a rivet that served as the exhaust tip.

Abrí la fascia del auto utilizando la broca más pequeña que tengo, y el Dremel. Y me di cuenta de que necesito una broca más pequeña aún. Muchas de estas imperfecciones, afortunadamente, se cubrieron bien con la pintura.
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I opened up the fascia of the car with my tiniest drill bit and the Dremel. And boy, I need a smaller bit. Most of the imperfections, fortunately, were well covered up with the paintjob.

El interior fue dejado prácticamente original, solo pinté los asientos en rojo mate.
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The interior was practically left alone, I just painted the seats flat red.

 

Aquí está el intercooler ya pintado en cromo, fijado al chasis con Pritt Takt. También podemos ver que el chasis se rebajó un poco para acomodar bien las llantas.
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Here is the intercooler piece painted in chrome and affixed to the chassis with a bit of Pritt Takt. We can also see that the chassis was sanded down a bit to accomodate the tires.

 

El chasis también fue detallado con pintura de cromo en todo el sistema de escape. El mofle original fue limado con el Dremel para hacer espacio para el escape nuevo.
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The chassis was also detailed troughout the entire exhaust system. The original exhaust tip was blasted away with the Dremel to make room for the new exhaust tip.

 

El color elegido para el coche fue un rojo bien intenso aplicado por Ahmed. En Photoshop se hicieron decals para las calaveras y placa y se imprimieron en paper “waterdecal” de agua, las calaveras en transparente, la placa en blanco.
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The chosen color for the car was a very intense red that was laid down by Ahmed. Decals were made for the  tail lights and license plate in Photoshop, then printed in water decal paper, white for the plate, clear for the tail lamps.

 

Elegí el color rojo porque quería un color altamente contrastante con el cofre de fibra de carbono que también fue hecho custom en Photoshop e impreso en papel “waterdecal” blanco. Una buena capa de clear cubre todo.
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I chose the in-your-face red because I wanted a color that starkly contrasted with the carbon fiber hood, which was also custom-made in Photoshop and printed in white waterdecal paper. A deep coat of clear covers everything.

 

El resultado de todo lo anterior se ve así:
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The result of all of the above looks like this:

Los marcos de las ventanas, manijas y espejos se detallaron en negro mate, los rines salieron de una cabina de trailer hecho en China que me encontré en un tianguis. Quería algo fuera de lo común para darle puntos extra. Son de plástico, pero quedan muy bien con el estilo del carro.
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The window frames, mirrors and door handles were painted flat black, and the wheels came off a made in China semi cab I found in a fleamarket. I wanted something unique for the car to gain some extra points. They’re all plastic but well done, and fit well with the style of the car.

 

La trasera. No tengo fotos del proceso, pero tuve que rebajar un poco la carrocería para que cupiera el escape nuevo.
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Rear view. I didn’t take pics of the process, but I had to file down the body a bit in order to get the new exhaust tip in place.

 

La parrilla y los faros fueron detallados a mano con pintura negro mate y cromo; en la foto también se ve un poco el intercooler.
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The grille and headlamps were detailed with paint, by hand. In this picture we can also get a peek of the intercooler.

 

Envié esta composición a Lamley para mostrar los detalles custom del carro. Tristemente no ganó nada, pero estoy bastante complacido con el resultado.
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I sent this pic to Lamley to showcase the details and custom mods in the car. Sadly, it didn’t win a thing lol, but I am pretty satisfied with the outcome.

 

 

One thought on “BMW E30 M3 street/track

  1. Anónimo

    El efecto de las calaveras por medio de las calcomanías quedaron increíbles, lo hace ver muy bien, el carro en general te quedó muy padre, buen proyecto felicidades!

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