Custom Diecast México

Porsche 550 Spyder

CUSTOMIZER: Cano/  MARCA: Maisto  /  CASTING: Porsche 550 Spyder    

 

Les presento este custom hecho por mi amigo Cano, basandose en el casting del Porsche 550 Spyder de la marca Maisto el cual es muy bueno, bastante bien escalado, pero como siempre con esta marca, las llantas no son las mejores que pudieron ponerle.
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Let me show you this custom built by my friend Cano, based off Maisto’s excelent Porsche 550 Spyder casting, but as good and extremely well scaled as the casting is, it can’t overcome the miserable truck-like wheel/tire combo it comes with.

 


Despues de probarle las llantas y ver que quedaba bastante alto tuvo que hacerle modificaciones en el chasis para poder lograr el “stance” que necesita
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After test-fitting some wheels he noticed it was high as hell, so some mods to the chassis were needed in order to give it a propper stance.


Aquí ya abierto y con algunos elementos que se iban a incorporar más tarde, como el escape y las llantas elegidas.
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Here we have it all torn appart, and with some elements that would be incorporated in the build, such as the exhaust and the chosen wheels.

 

El sistema de sujeción de las llantas es muy parecido a los Matchbox viejos, en donde los ejes son sostenidos por una barra de plástico que recorre todo el chasis.
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The system for holding the tires in place looks a lot like the old Lesney Matchbox stuff: a longitudinal plastic bar runs along the entire chassis and holds the axles in place.

 




Así que le hizo un carril arriba del soporte para ahi montar el eje, también eliminó una parte del chasis para poder montarle un escape de un Supermodified.
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So he made kind of a channel to mount the axle right there in the plastic bar, automatically lowering the car. He also trimmed away a small section of the chassis to mount an exhaust off a Supermodified..




El escape quedó pegado a la carrocería con pegamento de contacto Kola Loka.
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The exhaust system was glued to the body (not the chassis) with Super Glue.


Aqui ya el chasis y la carroceria montadas, mostrando el escape adaptado.
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Here are the chasis and body together, showing off the exhaust system mod.



Despues detalló el interior con color plateado, en todas las zonas  que en el auto real son de metal al color de la carrocería.
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He then detailed the entire interior with silver paint in all the places that are body-color metal in the real car.




Le pintó faros, calaveras, cuartos y agujeros. Lo negro de las parrillas traseras se hizo poniendo un “blob” de pintura negra mate y luego pasándole inmediatamente el dedo, para llevarse lo de encima.
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He detailed head and tail-lights, turn signals and holes. The black in the rear grille was done putting a big blob of matte black paint all over it, and then immediately taking it off with his finger, so only the paint in the grille holes would remain.




Asi quedo el producto final:
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Final product of all this looks like this:

 



¡Quedó bastante detallado!
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Pretty detailed!


Aqui el interior ya montado en la carroceria.
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The interior blending in with the body.


Los detalles del frente, faros y cuartos.
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Front detailing of headlamps and turn signals.



El escape parece realmente un escape de motor boxer.
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And the exhaust, which looks like a legit boxer engine exhaust.


Un custom que no requirio mas que una detallada y un cambio de llantas. Bastante buen trabajo…
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A custom that didn’t require more than a detail job and a wheel swap. Pretty good job…

One thought on “Porsche 550 Spyder

  1. Cano

    Ahora ando buscando otro para hacerlo de carreras, con su numerote y slicks y roll bar y etc. Ahí si saben…

    (:

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